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你知道高铁动车驾驶员及动妹如何工作的吗?

作者: 时间:2021-01-09 10:07

摘要:你知道高铁动车驾驶员及动妹如何工作的吗?很多同学想报读高铁动车地铁驾驶专业,但是不知道他们是怎么工作的,很好奇!下面成都市高铁学校招生就业办老师为大家整理了些资料

知道高铁动车驾驶员及动妹如何工作的吗?很多同学想报读高铁动车地铁驾驶专业,但是不知道他们是怎么工作的,很好奇!下面成都市高铁学校招生就业办老师为大家整理了些资料,让大家了解下高铁动车地铁驾驶员是怎么工作的.

开车 抓好三根杆子

  345吨的庞然大物,只需要一个司机就可以驾驭,司机的座位设在车头驾驶室的正中间,没有汽车的方向盘,也没有飞机的摇杆,开动车的要领就是要控制好三个手柄。

  具体包括:负责刹车的制动手柄(司机左侧)、负责加速前进的牵引手柄(偏右侧),以及方向手柄(最右侧),其中方向手柄基本不用。牵引手柄有10个档位,其中包括一个恒速档(相当于轿车的定速巡航档),制动手柄则有7个档位。

  驾驶台上还有一个紧急停车钮,但不是按下去的,而是往外拉的,以防止误操作。操控台旁边还安装着GSM高铁专用电话,它不受地形、地貌、建筑物遮挡等的限制,就是在几千米长的隧道里也能清晰通话,进站、调度等全靠它来联系。

右脚 40秒动一下

  手上握着手柄,耳边放着电话,眼睛望着窗外和屏幕,司机的两只脚也不会闲着——左脚要踏着鸣笛,右脚则要有节奏的踩着“司机警惕装置”。

这个装置是为了防止司机离开岗位,或者看杂志玩手机,甚至打瞌睡所设置的,司机必须每隔40秒左右就要踩一下,否则就会报警,报警7秒后还没有踩,列车就会紧急停车。

驾驶室里还安装着和飞机一样的“黑匣子”,它名叫列控车载设备,承担着动车运行监控记录的重要职责。

工作人员:

  一列动车有201.4米长,最多可以坐610名乘客,而保障它运行的却只有11个人,包括1名驾驶员、1名列车长、2名列车员即“动姐”、2名餐车服务员、3名保洁员、1名机械师和1名乘警。 每个动妹要负责4节车厢,乘警配有手枪、警棍等武器。

  与普速列车不同的是,动车内没有设置乘务员休息室,仅有一个广播室,也就是除了驾驶员,其他乘务人员全程都只能站着上班。
成都市高铁学校高铁地铁驾驶专业报名咨询电话:15680765241 贺主任

 


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